(记者 卢杨屾 通讯员 周秋燕)“通了!通了!”近来,跟着最终一段岩层被掘进机穿透,由麓山控股集团建造的谷塘路(青山路-华安路)地道工程顺利完成双线贯穿。
这场历时7个月的“地下攻坚战”获得关键性打破,标志着长沙西二环交通拥堵问题有望在2026年得到缓解,也为青山-谷山片区的“内畅外联”路网格式奠定了坚实基础。
谷塘路(青山路-华安路)南起青山路,北至华安路,全长约1017米,路途红线米,规划等级为城市次干道,宛如一条 “城市枢纽”,串联起排山路、青竹路南、青竹路北及谷峰安顿小区村道。通车后,将有用分流西二环交通流量,缓解终年拥堵的交通压力,缩短区域出行时刻,提高路网全体运转功率。
更重要的是,这条“城市动脉”还将带动青山-谷山片区工业高质量打开与城市功用晋级,推动“青山绿水间的宜居图景”加快照进实际。其间,全长123米的双洞连拱地道被视为整个项目的“咽喉工程”,其贯穿意味着工程从“地下攻坚”转向“全面冲刺”。
“地道洞身穿越断层破碎带,岩体松懈,施工难度极大。”项目担任的人介绍,为应对杂乱地质条件,项目部严厉遵从“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早关闭、勤量测”的施工准则,为地道装上“透视眼”与“防护盾”。一起,选用地质雷达打开超前地质预告,实时把握围岩改变,动态调整施工工法,保证每一步掘进都步步为营。
此外,项目部还建立起危险分级管控与危险排查管理两层防备机制,施行工程人员每次循环开挖后,先经过机械排查危险,再进行人工整理,两层保证防备落石危险。正是这种“科技+人力”的两层保证,完成了项目施工全程“零安全事故”的方针。
据了解,地道工程紧邻校园及住宅区。在推动工程进度的一起,项目部始终将“环保施工”摆在首位,为避免机械噪音影响到附近校园教育与居民生活,项目部量身定做“分时段施工+物理隔音”两层计划。
历时7个月的“地下攻坚战”获得关键性打破,标志着长沙西二环交通拥堵问题有望在2026年得到缓解。
“咱们把噪音较大的开挖掘进作业,精准安排在每天17:30至22:00,即校园放学后时段。”施工方担任这个的人说,夜间仅打开初支拱架架起、钢筋绑扎等低噪音工序,最大极限削减对居民歇息的搅扰。
此外,项目部在接近校园一侧搭建起高7米、长26米的“隔音屏障墙”,墙内填充48Kg/m³优质离心玻璃棉、抗低频阻尼复合板及玻璃丝网格布,将施工噪音峰值牢牢控制在55分贝以内。这份“静音答卷”,赢得了周边居民和校园师生的纷繁点赞。
“曾经忧虑施工会影响孩子学习,没想到他们考虑得这么周到。”家住山水新城的李女士表明,项目的环保行动让她感到暖心。
跟着地道双线贯穿,项目慎重进入“全面冲刺”阶段。施工现场,机械轰鸣,工人们正分秒必争推动二次衬砌施工。地道内部,支护结构已基本完成,路途沿线的归纳管线铺设同步打开,现场一派繁忙有序的现象。
“各工序无缝联接,咱们将竭尽全力、保质保量推动后续工程,保证2026年全面通车。”项目担任这个的人说,后续将快速推动路面硬化、交通标志装置、绿化带建造等作业,力求提前完成全线贯穿方针。到时,长沙西二环将迎来一场期盼已久的“交通松绑”,市民出行体会将得到十分显着提高,城市打开空间也将进一步拓宽。
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