初冬的大别山层林尽染，安徽省六安市金寨县天堂寨支线高速公路建造现场却激战正酣。11月，天堂寨支线高速公路一标一分部完结双重大打破，青山枢纽十里溪拼宽桥完结全线首片梁板毫米级精准架起，首联现浇箱梁同步发动浇筑，标志着工程慎重进入桥梁上部结构施工阶段，400余名建造者正昼夜抢抓冬天施工黄金期。
面临桥隧比高达75%的杂乱工况，项目在“奋战四季度”劳动竞赛中打出立异组合拳。青山枢纽立异使用高压水射流切开工艺，完结结构无损撤除与毫米级控制，施工功率陡增40%；控制性工程燕子河专长地道启用双臂凿岩台车，依托数字定位体系将钻孔功率提高三倍，开挖精度安稳控制在厘米级。项目聚集7项技能难题组成党员立异小组，打破性霸占临水桩基钢护筒防渗等中心工艺，辅以智能张拉压浆体系构建全链条数字监管体系。
质量安全管控迈入才智年代。智能降尘体系成功将作业区粉尘浓度下降60%，GIS+BIM技能与深基坑监测渠道实时预警危险源，无人机巡检体系继续扫描施工盲区。经过严格执行“首件检验+样板演示”准则，已完结的162根桩基合格率达100%，系梁、立柱等要害构件均达省部级创优规范。
两处先行工点近期捷报频传：燕子河地道4个洞口同步掘进，进口段双洞进尺双双打破百米大关；预制梁场40片梁板保质保量完结，其间8片精准架起到位。现在项目累计完结桩基162根、系梁50道、立柱58根，要害工序较原计划提早15天，为年度方针达到奠定坚实基础。
“这条北起金寨青山镇、南抵霍山和平畈乡的省际大动脉，将连通G4222和襄高速与G4221沪武高速。项目通车后，合肥至天堂寨、铜锣寨等景区车程将从3.5小时锐减至90分钟，直接惠及30万山区大众。”一标一分部项目负责人李康表明，“咱们经过优化设备装备和多班倒机制严密联接工序，年末前全力冲刺桥梁上部结构与地道掘进方针，打造大别山革新老区绿色复兴新走廊。”
作为鄂皖旅行经济圈的要害枢纽，该工程不只使用了山区高速公路建造成套新技能，更将推进大别山内地迈入“90分钟都市圈”，为交通强国建造奉献安徽样板。
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