近来，由《桥梁》杂志社联合广东省公路学会主办的“2025桥隧开展科学技术立异大会暨桥隧立异效果展”在广东广州举办，由济南城市建造集团担任建造的济南黄河凤凰大桥荣获“2020—2025年度十大最美桥梁”荣誉。
本次大会以“科技成就质量工程，立异驱动桥隧开展”为主题，会聚职业权威专家、规划施行工程单位和产品制作企业，一起讨论桥隧建造与维护的前沿技术与开展的新趋势。大会期间颁发了“2020—2025年度十大最美桥梁”奖项，本次评选历时6个月，从200多座建成桥梁中遴选86座参加网评，凤凰大桥成功入围前20名，并在终评中锋芒毕露，被评为“十大最美桥梁”。
本次获奖桥梁包含多元跨过场景，这中心还包含四座跨海桥梁、三座跨长江桥梁及两座山区桥梁，济南黄河凤凰大桥为仅有一座获奖的跨黄河桥梁。济南黄河凤凰大桥工程全长6.7千米，主跨2×428米，是现在世界上跨度最大的三塔组合梁自锚式悬索桥，项目于2022年1月18日建成通车，是衔接南岸济南新东站和北岸崔寨区域中心的南北向交通主干道。
大桥规划创意源自元代赵孟頫的《鹊华秋色图》，全体造型凹凸参差、主次清楚，并萃取画作中浓郁浑厚的秋色红作为中心颜色基调；规划主题“钟灵毓秀”则源自唐代杜甫诗句“造化钟神秀”，让这座桥梁成为承载文明根由的标志性建筑。
大桥选用公轨同层合建造计，公路双向8车道，中心设10.2米双线米人行道，是一座集约节省之桥；大桥建成至今，取得上海市优异勘测规划一等奖、我国交通运输协会科技奖一等奖、中施企协工程科学技术进步奖一等奖、我国钢结构金奖等多项奖项，是一座科技之桥。
济南黄河凤凰大桥以世界领先的工程技术为骨、深沉的文明根由为魂、集约高效的功能规划为翼，不只串联起济南南北开展的交通头绪，更成为新时代桥梁建造中“颜值、实力、内在”兼具的标杆之作。未来，这座集“最美”“文明”“集约”“科技”于一身的跨河通途，将继续赋能区域协同开展，在交通强国建造的征途中书写更精彩华章。
