12月21日，中交一公局集团承建的新疆G219线昭温公路EPC二标西天山专长地道施工现场传来振奋人心的喜讯。跟着“温宿号” TBM（硬岩掘进机）头部刀盘跨过PK135+360路程桩号，标志着历时500余天，侧平导洞出口端8878米的掘进使命顺畅完成，比方案工期提早了4个月，为专长地道主线完成“长隧短打”拓荒了更多工作面，更为完成主洞全线顺畅贯穿奠定了坚实基础。
G219线昭苏至温宿公路工程全长232.5公里，是国家“一一三”公路系统的重要组成部分。其间，西天山专长地道是要害控制性工程，道路米，是国际最大埋深、国际首条正穿冰川、国内初次选用侧平导作为通风井的10公里以上一级公路地道。中交一公局集团承当西天山专长地道出口端施工使命，选用“温宿号”TBM首先掘进侧平导洞，成功拓荒主洞多个作业面，将传统单头掘进转化为多线并行，显着提高施工功率。自2024年7月31日正式掘进以来，“温宿号”TBM以杰出功能打破地质难题，完成了60.6米单日进尺，一举打破全球同等级、同类型、同类施工方法的单日进尺纪录。
项目建成后，伊宁至阿克苏的公路路程将从1710公里大幅度缩短至445公里，通行时刻紧缩近四分之三。这一跨过天山的“黄金通道”将彻底改变南北疆交通格式，对促进区域资源开发、旅行联动及民族团结具有深远的战略意义。
