我国近代力学奠基人之一，闻名的科学家教育家钱伟长同志，因病于2010年7月30日在上海去世。钱老和钱学森、钱三强一同被周总理称为我国科技界的“三钱”。
钱老将终身贡献给了我国的科学技术工作和教育工作，可是，不为人知的是，他却有一段毕生难以舍弃的云南情缘。
1986年11月钱老因公赴调查时值秋末冬初，春城昆明秋意正浓，金黄色的梧桐树把民航路装扮得格外温馨。
咱们驱车迎接在巫家坝机场。黄昏六点时分，橘色的晚霞染红了天空，架银鹰慢慢降落在机场停机坪。一位老气横秋、神采飞扬的白叟呈现在机舱口，满面笑容地慢慢走下舷梯。
钱老下榻连云宾馆7号楼别墅，这是一幢中西合璧的西式小洋楼，掩映在艳丽的花木丛中，新我国建立前曾为美国驻昆办事处。景物日貌，时光荏苒，钱老格外快乐。
钱老说:“我对昆明有一种特别爱情，青年时代的美好时光便是在昆明度过的，质朴仁慈的昆明公民哺育了咱们，俊美的春城山水伴我芳华成才。”
稍事中止，钱老心境沉重地回想起那段难忘的前史:1937年“七·七卢沟桥事故”后，日本侵犯军肆无忌惮地攻占了上海、南京，抗日战争到了国家和民族存亡的时刻。可是，中华民族是一个自强不息，勇于反抗的民族。
18岁考入清华大学的钱伟长，原本是学前史的，但面临列强肆掠我国，因科技落后，国力贫弱，竟遭日本飞机大炮轰炸，侵犯。他愤可是起，决然抛弃学前史，改学物理，要研究科学，报效国家。他夜以继日，极度刻苦，毕业时是物理系中成果最好的学生。
1939年元旦，身为清华大学物理系研究生的钱伟长，随清华大学南迁来到昆明，就读于国立西南联合大学，开端了他科学报国的新征途。
稍稍，钱老动情地说:“那时的昆明，虽是抗战后方，因为南下避祸的人许多，日子贫穷。仁慈的昆明公民节衣缩食，倾其所有保证了西南联大师生的基本日子。昆明是我的第二故土！
1939年我便是与同为清华大学学生的孙祥瑛在昆明结为终身伴侣。其时，咱们成婚地址就在拓东路租的一小楼上一间粗陋的房间。物资匮乏，简略的婚宴由西南联大闻名教授朱自清和吴有训做主婚人和证婚人。我的第二个人生旅程就从昆明起步。”
钱老还给咱们叙述了一件收藏心中多年的往事:“那时的云南既是抗战后方，又是援助抗战的前沿。
为了运送援助全国的战略物资，云南公民硬是肩挑马驮，用磨破鲜血的双手，修筑了震惊中外的滇缅公路，川流不息地把各种物资由境外运往内地。”
钱老厚意地回想道:“其时的昆明常常遭到日本飞机轰炸，咱们西南联大的师生也跑‘警报’，常常跑到莲花池外的郊野，在山边地头逃避轰炸，那段阅历铭肌镂骨。
可最令人挂心的是，云南公民用血肉筑成的大动脉滇缅公路，怒江峡谷上的咽喉逐个惠通桥，几回遭日机摧毁。
云南公民冒着轰炸扫射，奋不顾身，以惊人意志又把惠通桥修正，这座“英豪桥令咱们西南联大师生动容！”“我曾几回启航从西南联大出发到怒江峡谷去俯视这座丰碑。
有一次几经曲折总算抵达大理，距惠通桥不远了，但被其时抗战的我国部队劝止下来，终未能了此夙愿。”钱老惋惜地说。
咱们得知钱老这一愿望后，经向省领导报告决议，组织钱老观察滇缅公路。钱老得知这一音讯后格外欢喜。我因还有使命，组织好钱老的滇西行程后便先期赴滇缅公路重镇逐个芒市。但我与钱老相约在惠通桥见。
初冬的怒江峡谷，风寒日暖，松山两岸苍翠郁郁，碧透的怒江水飞跃南下，卷起层层白浪，似乎叙述着前史的沧桑。按约好的时刻，我由芒市驱车，正午抵达惠通桥。
这是一座新建的白色钢筋水泥结构的大桥，代替了钢索斜拉的原惠通桥。大桥两边为具有民族特色的双层引洪桥，两岸群山连绵，在这高山峡谷中显得秀美绚丽。
午间2点左右只见松山彼岸，沿高黎贡山山脉，弯曲崎岖的滇缅公路上，由保山方向驶来一辆中巴车，车在惠通桥停下。钱老走下车来，看得出来白叟反常振奋。我迎上前去紧紧抓住钱老的双手随即伴随钱老散步在桥面上。
走在大桥中段，怒江峡谷山风，迎面袭来;放眼望去，滔滔江水卷着巨浪从脚下穿桥而过举首俯视，高耸绚丽的松山耸立在眼前，这座从前令日本侵犯军全军覆没的宏伟大山伴着这座“英豪桥”，刚强地守护着祖国滇西的南大门。此情此景令钱老心潮激荡，感慨万千!钱老厚意地感叹道:“47 年了，这一魂牵梦萦的夙愿总算得以完成！”
钱老立在桥畔，面临群山叠翠，江流奔息，他白叟家久久凝视着惠通桥不忍离去……
在文章最初就应该注明作者，姓名不要放在最后面。还有文章的错别字不该该再呈现了。
