新金马大桥“破水而出” 进入桥梁上部结构施工阶段

  羊城晚报讯 记者阳，通讯员粤交集宣、陆桥轩、刘立春拍摄报导：近来,广肇高速改扩建项目要害工程、新建的金马大桥首个主墩承台施工顺畅竣工，进入桥梁上部结构施工阶段。

  横跨西江、衔接佛山市三水区与肇庆市高要区的新建金马大桥全长1936.6米，选用别离增建、独塔双索面组合梁斜拉桥与接连组合梁的协作系统，外部造型和现在正在运营的金马大桥如出一辙，相当于在西江上再“仿制”一座金马大桥。首个主墩承台“破水而出”后，接下来，项目将集中力量推动新桥主塔封顶。

  作为粤港澳大湾区辐射粤西区域的重要通道，广肇高速改扩建后将从双向四车道拓展为双向八车道，大幅度的进步通行才能。金马大桥作为跨江特大桥，建成后将有用缓解现有路段交通压力，进一步强化广州、佛山、肇庆等城市的快速联通，为大湾区工业协同和区域经济一体化注入新动能。