沪渝蓉高铁通泰扬特大桥是现在国际上在建的最长桥梁，大桥全长172.9公里，跨过南通、泰州、扬州三市。6月30日22点，通泰扬特大桥跨引江河斜拉桥合龙施工开端，混凝土经过管道向桥中心的衔接段打开浇筑。此次合龙的跨引江河斜拉桥坐落泰州市医药高新区引江河畔、寺巷桥北侧，桥梁全长522.3米，主跨220米。
7月1日清晨6点26分，混凝土浇筑完结，通泰扬特大桥跨引江河斜拉桥成功合龙，这是通泰扬特大桥上首座完成合龙的斜拉桥。作为全线要害控制性节点工程，该桥跨引江河斜拉桥采用了立异的规划的详细计划，让铁路线路一起跨过长江大路和引江河，为沪渝蓉高铁通泰扬特大桥后续铺轨及全线贯通发明了有利条件。
沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁主干通道之一，与长江黄金水道构成优势互补，线路途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，总长约2100公里，规划时速350公里。该项目建成后，关于打造“轨道上的长三角”，优化沿长江区域铁路网布局，服务长江经济带高水平质量的开展，推进长三角一体化高水平质量的开展等具有极端重大意义。（吴睿 王子楚 李佳伦）
