2月20日，宜昌市交通运输局党组书记、局长殷俊掌管举行宜昌长江公路大桥“4改8”改扩建项目专题办公会。全国闻名桥梁技能专家，宜昌市交通运输局原党组成员、总工程师周昌栋应邀出席会议并进行技能事务辅导。
会议听取宜昌市公路建造养护中心、宜昌城发集团、宜昌大桥集团关于宜昌长江公路大桥“4改8”改扩建项目建造管理体制、前期作业进展、工程技能计划情况汇报，分析研讨项目建造存在的困难和问题，组织安置项目推动作业措施。
会议着重，要统一思想，凝集各方合力。在交通职业主管部分辅导下，上下齐心、左右同频、步调一起，一起推动宜昌大桥改扩建项目落地施行。要理顺机制，加速项目推动。树立“作业专班+专家咨询组”作业机制，依照“指挥部＋项目公司”形式，统筹和谐、聚智聚力，定时调度、分工负责，加速项目前期作业。要谋定快动，敏捷翻开局势。科学拟定计划、倒排工期推动，赶快构成项目可研陈述，加强专题证明，争夺上级批复。要坚定信心，强化对上争夺。加强与发改、交通、水利、通航等主管部分联接，饯别“三争三促”，吃透把准国家过江通道规划方针要求，为宜昌大桥改扩建项目建造创造条件。
宜昌市交通运输局副局长万平原、蒋龙及局机关科室负责人，宜昌市公路建造养护中心、宜昌市交通重点项目推动中心、宜昌城发及大桥集团首要负责人、分担负责人及部分负责人参加会议。
宜昌长江公路大桥是G50沪渝高速公路主干线跨长江桥梁，是交通运输部“九五”规划交通重点建造项目。项目道路米，其间主桥为一跨过江钢箱梁悬索桥，全长1188米、主跨960米。选用双向四车道、高速公路规范建造，规划速度80公里/小时。项目1998年2月开工建造，2001年9月建成通车，收费期限30年。2005年调整为沪渝高速公路主干线月以来，宜昌大桥集团联合中交公路规划规划院、中铁大桥勘察规划院，展开宜昌长江公路大桥“4改8”改扩建桥位选址、道路计划、前期作业研讨并经过专家咨询证明。开始引荐计划为在既有宜昌长江公路大桥旁新建一座结构一起的复线桥
新桥、老桥一起构成高速公路左右幅、双向八车道，项目改扩建道路处。来历丨宜昌交通、湖北日报全媒记者刘路
