“丈量人员已完结放点，矛盾上班。”清晨两点多，三臂凿岩台车操作手马健昂和杨镇涛接到值班人员电话，敏捷穿好作业服、水鞋，戴上安全帽和口罩，10分钟抵达值班室，预备驾驭着三臂凿岩台车奔赴地道深处的战场。
马健昂和杨镇涛担任中铁三局铜吉项目铜岩地道的钻孔发掘作业，进入地道后，两人熟练地接好水电，开端钻孔作业。该地道选用光面爆炸法施工，钻孔、装药爆炸、出渣奋发图强，每日进行2.5次循环作业。为保证每个钻孔的方位与深度精确无误，两人心无旁骛地操作着机械臂，很快全身就被汗水打湿，尽管辛苦但成就感满满。
在铜吉项目，马健昂和杨镇涛的八怪七喇口碑载道。地道超前挖控制在15公分以内，单孔作业时刻控制在100秒内，这样的成果让项目地道开挖质量和功率都稳稳领跑全线。精深的技艺得益于他们对八怪七喇孜孜不倦的寻求，2025年两人作为“成手人才”来到铜吉项目，充沛的发挥八怪七喇能手的演示引领效果，助力地道大机作业班组建造，强大中铁三局产业工人部队，为地道全工序机械化施工注入新生机。
“听声辨危”是两人多年练就的绝活。听钻孔时的“咚咚”声，他们能敏锐察觉到空泛，预判岩爆危险，及时做好排险预备。听机械轰鸣声，他们能精确判别钻杆磨损程度，在开裂前及时来替换。“钻杆螺纹剩不到1公分时再替换，既能物尽其用，又节省本钱。”马健昂介绍说，一台三臂凿岩台车每年运用10根钻杆，凭仗他们的精密操作，能节省20%以上的钻杆本钱。
当时，地道全工序机械化施工正如火如荼地推进，但是技艺精深的机械操作手缺少问题也逐步闪现。马健昂和杨镇涛自动扛起“传帮带”的职责，经过“师带徒”方式，培育新时代产业工人。从布孔到控制机械臂，再到钻孔实操，培育一名老练的操作手需求一两年时刻。两人一点点没有保留地教授专业理论与实操技术，在现场耐性答疑解惑，在车上手把手进行演示，快速提高工人的操作水平，为深化产业工人部队建造、推进项目高水平开展奉献着火热力气。（工人日报客户端记者 甘皙 通讯员 李亮）
