2025年12月26日，全长22.13公里的国际最长高速公路地道——天山成功地道随G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路（简称“乌尉高速”）通车投用。
2025年12月26日拍照的新疆乌尉高速公路天山成功地道出口端（无人机相片）。图片来自：新华社
2025年12月26日上午，国际最长高速公路地道——天山成功地道开端通车，这标志着乌鲁木齐至尉犁的G0711高速公路全线投入到正常的运用中。作为乌鲁木齐通往南疆的最快公路通道，乌尉高速全长324.7公里，总投资467亿元，历经5年多攻坚克难建成。坐落线路中段的天山成功地道，是其间最难的工程，可谓国际建造难题。
这座全长22.13公里的国际最长高速公路地道，需在海拔3000米以上的雪山内地，开凿双向四车道，全长相当于5座南京长江大桥公路桥总长，最大埋深超1112米。更扎手的是，地道需穿越16个地质断裂带，直面高地应力、高地震烈度、高寒高海拔等多重检测，是当之无愧的“咽喉”工程。针对硬岩掘进功率低的痛点，项目团队量身定做国产新式压注式工法硬岩掘进机，以“重器之力”啃下硬岩硬骨头；创造性选用“三洞+四竖井”施行工程的计划与“长隧超短打”技能，多作业面同步掘进，完成功率质的腾跃；安身生态优先，经过精准管控施工规模、优化爆炸计划等行动，最大极限维护天山一号冰川、草原森林、河流及雪豹栖息地，让超级工程与天然调和共生。
咱们坚持立异引领，高铁、大飞机等配备制作完成重大突破，新能源轿车占全球总量一半以上，港珠澳大桥、北京大兴国际机场等超大型交通工程建成投运，交通成为我国现代化的开路先锋。
——2021年10月14日，习在第二届联合国全球可继续交通大会开幕式上的重要讲话
